VAG CAN PRO: CAN+UDS+K-Line - предназначен для диагностики и программирования электронных компонентов, используемых в транспортных средствах, Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, произведенных в период с 1990 по 2017 год.

Основные возможности VCP :
Уникальные возможности сервисных процедур OCF (One-Click-Function);
Недорогой flasher для VAG;
Недорогой flasher с поддержкой UDS контроллеров;
Решение кодирование блоков ESP MK60EC1;
Инструмент для полной диагностики платформы MQB (Golf VII, Octavia III). Поддержка с 01.2013
Загрузка ZDC-контейнеров в электронные блоки;
Разблокировка видео в движении (VIM) на платформах MQB (Discover Pro and MMI-MQB);
Кодирование контроллеров по PR-кодам;
"Login finder" - позволяет сканировать логины в CAN и UDS контроллерах;
Поддержка нового Polo 2014 Facelift;
Поддержка нового Passat B8;
Полная поддержка Audi TT-3 на платформе MQB;
Полная поддержка Skoda Fabia III.

Преимущество VAG CAN PRO CAN + UDS + K LINE:
Разрабатывается с 2008 и непрерывно обновляется;
Выполнение сервисных процедур и функций адаптации блоков управления в один клик OCF (OneClickFunction);
Первый в мире недорогой программатор для VW;
Первый в мире недорогой программатор с поддержкой протокола UDS;
Первый в мире функционал для кодирования блоков ESP MK60EC1 в режиме офлайн;
Первый в мире диагностический прибор с полной поддержкой платформы MQB (Golf VII, Octavia III);
Первый в мире недорогой прибор поддерживающий загрузку файлов параметризации (ZDC);
Первое в мире решение для разблокировки видео в движении (VIM) на платформах Discover Pro и MMI-MQB;
Поддержка Русского и Английского языков интерфейса.

Поддерживаемые сервисные процедуры OCF:
Сброс инспекционного сервиса;
Активация функций круиз контроля;
Деактивация подушки безопасности пассажира;
Открытие и закрытие электронного стояночного тормоза;
Регенерация фильтра DPF (1.4,1.9,2.0,2.5 TDI PD);
Регенерация фильтра DPF (3.0 TDI);
Адаптация дроссельной заслонки двигателей с Drive-By-Wire;
Кодирование форсунок 2.7/3.0 TDI Common Rail;
Изменение единиц измерения в комбинации приборов;
Изменение языка в комбинации приборов;
Активация Bluetooth в Audi Q7/A6 модификации 4F;
Базовые установки блока управления ксеноном;
Калибровка датчика G85;
Удаление и программирование пультов дистанционного управления;
Активация и деактивация скандинавского света (постоянный свет фар);
Технологический тест Webasto (PQ35 — Caddy / Touran / Golf / Tiguan / Passat);
Режим заполнения гидравлической тормозной системы (MK60/70 — Golf V / Passat / Altea / Leon);
Включение топливного насоса (для удаления воздуха);
Активация / деактивация автоматической блокировки дверей;
Кодирование ксеноновых и би-ксеноновых фар;
Активация / деактивация индикатора пристегнутых ремней безопасности;
Калибровка датчика T3 DPF;
Включение / выключение системного теста для систем ABS/ESP;
Кодирование датчиков давления шин (Passat B6/ Passat CC/ Jetta);
Кодирование аккумуляторной батареи;
Кодирование ключей для IMMO IV (PQ35 / 46);
Разблокировка автономного подогревателя Webasto;
Деактивация функции контрольного взмаха дворников переднего стекла;
Калибровка датчика поперечного ускорения ESP G200;
Калибровка датчика давления ESP G201;
Регулировка чувствительности микрофона Nokia;
Калибровка датчика продольного ускорения ESP G251;
Установка тормозных колодок – Audi A8;
Активация комфортного автоматического открытия окна;
Активация автоматического поворота бокового зеркала при движении назад;
Активация функций Coming-Home / Leaving home;
Адаптация блока управления после замены DPF на двигателях 2.0/2.7/3.0 TDi / VW Crafter;
Проверка фильтра DPF на двигателях 2.0 TDi / 2.7-3.0 TDi;
Активация функции графического ассистента парковки для Audi A6/Q7;
Кодирование ESP в зависимости от расположения руля LHD/RHD;
Проверка форсунок двигателей 3.0/2.7 TDI;
Разблокировка кнопки Eject в DVD приводе системы MMI;
Кодирование списка устройств MMI;
Активация / деактивация системы мониторинга давления на Audi A6 модификации 4F;
Проверка топливного насоса 1.9 / 2.0 TDI;
Перекодирование ABS/ESP для рынков USA/EU;
Адаптация нового блока управления двигателем для систем IMMO3;
Регенерация фильтра DPF VW Crafter, для двигателей CExx, BJx;
Калибровка датчиков ESP G200, G202, G251 в автомобилях с 06.2007 г.в.;
Адаптация турбокомпрессоров на двигателях 2.7/3.0TDi;
Установка сервисного интервала;
Измерение скорости;
Перекодирование дверной электроники для автомобилей с LHD/RHD;
Адаптация блока управления ESP для DSG автомобиля Audi A3 8P MJ2006;
Активация / деактивация скрытого сервисного меню MMI;
Адаптация заслонки для двигателей 3.0/2.7 TDi;
Чтение пробега из блоков управления двигателем EDC15;
Проверка ДМРВ G70 в двигателях TDI;
Регенерация фильтра DPF в двигателях BLE — Touareg 5.0 TDI;
Регулировка яркости ходовых огней Audi A6 2009;
Регулировка оборотов двигателя на холостом ходу на бензиновых и дизельных двигателях;
Разблокировка просмотра ТВ в системах MMI 2G / 3G;
Загрузка данных из ZDC- контейнера;
Функциональная проверка электронного стояночного тормоза;
Активация сервисного меню в RNS510;
Активация ходовых огней с противотуманными фарами;
Перекодирование единиц измерения для Audi A6/Q7 MY2009;
Перекодирование ТВ-тюнера Audi A8/A6/A4 8K в европейский формат;
Чип-тюнинг тест;
Чтение PIN иммобилайзера EDC15P+ с памятью 24C04 / EDC16;
Адаптация пневматической подвески Audi A8 4E;
Адаптация датчика G336 заслонки впускного коллектора 2.0TFSi BPY/AXX;
Адаптация VIN в подушке безопасности водителя Audi A4 B6;
Адаптация турбокомпрессоров в двигателях CBAB CBAC 2.0TDI CR;
Адаптация ТНВД в блоках управления двигателей 2.5TDi V6;
Адаптация клапана EGR в бензиновых двигателях;
Адаптация количества топлива при запуске ТНВД в двигателях TDI;
Кодирование блока ABS в VW Passat B5;
Активация / деактивация индикатора износа тормозных колодок Audi A3 8P /Audi TT;
Активация индикатора рекомендуемой передачи в Audi A3 8P / TT;
Кодирование ESP xx379Ax;
Кодирование BCM2 A4/A5 8K для работы с LED лампами USA/EU.

Новое в версии 5.5.1:
Поддержка новых адресов введенных в платформе MLB-Evo;
Обновление базы данных-ODX (поддержка всех моделей 2016 года);
Основные изменения в PR-кодер: теперь можно сохранить PR-коды в файл, PR-кодер может само стоятельно выбрать известные PR-коды от анализа текущих данных, хранящихся в ECU;
Вы можете сравнить данные хранящиеся в ECU против расчетных данных, выбрать то что необходимо загрузить;
OCF "Активация автоматического складывание зеркал", проблема с подсветкой пространства вокруг машины решена - Благодаря Ciamardo / vcp-forum.de;
Новая команда в Scripter: GetCardSerial, возвращает текущий номер смарт-карты. Вы можете использовать его, чтобы подготовить скрипты которые будут работать только на указанных смарт-картах;
Улучшенное TXT-кодирование, теперь расчет кодирования APDUs быстрее;
Обновлена база данных DTC- Исправлены проблемы с параметризацией 7N0 камер;
Исправлены проблемы с параметризацией 5M0......F AFS модулями;
Новый раздел OCF под названием "Apps", в котором находится: Загрузка данных параметров, Кодирование по PR-кодам, Программатор Wabco, Программатор BCM и т. д.;
Новая процедура OCF "FlashFile Dumper" - может извлекать содержимое из Flash файлов (*.SGO, *.FRF, *.ODX) в бинарные дампы (источник формата данных не меняется, так что если Flash файл криптованный и сжатый, то бинарный файл будет таким же);
Исправлена проблема Лист Gateway в MLB-EVO (В7 II, А4 В9) - не все ECU были доступны через Gateway;
Обновлена база кодов ошибок (добавлено более 200 новых кодов, включая MQB/MLB-EVO платформы);
Новый Firmware для интерфейсов v.1.1 (04.0D / 02.04) v.2.0 (0A.04 / 0B.04) для поддержки новых протоколов (TCP-IP) используемых на платформе MLB-EVO;
Исправлена проблема соединения с адресом 46 (блок комфорта) на платформе MLB-EVO (B9 A4 / Q7 4M);
OCF Отключение системы Start-Stop теперь поддерживается платформа PQ26 (Polo 6C, Fabia III и т.д.);
Уменьшены временные задержки во время загрузки больших блоков данных в режимах non-flash. Это способствует более стабильному соединению при прямом подключении к ECU (Direct Connect), популярно среди фанатов VAG.

Список поддерживаемых автомобилей:

1. Audi
A2 2009-
A3 8P 2003-
A3 - платформа MQB-
A4 model 8E wariant B7 (двигатель, коробка передач, подушки безопасности, ABS, park) 2005-
A4 model 8K wariant B8 (UDS + TP2.0) 2008-
A5 model 8K (UDS) 2007-
A6 model 4F 2004-
A8 model 4E 2003-
Q3 (UDS) 2010-
Q5 (UDS) 2008-
Q7 (TP2.0 + UDS) 2006-
S5 model 8K
(R)S6 model 4F
R8 (UDS)
TT model 8J 2007-

**
Примечания для Audi A4
1. Вариант A4 8E B6 модели
Эта модель имеет can-bus (TP1.6), но он не подключен к диагностическому разъему. Автомобиль полностью диагностируемых по K-line (VCP требуется интерфейс + K). Используемые протоколы и KWP2000 KWP1281 его.
2 .Модель A4 8E, B7 вариант
Эта модель имеет CAN BUS TP2.0, но диагностический разъем подключен только к так называемым CAN-Antrieb, т.е. двигатель, коробка передач, подушки безопасности, ABS, привод Quattro.
Кроме того, используется стандартный K-line. Другими словами, VCP полностью поддерживает диагностику B7 модели, но только в CAN-Antrieb. Другие контроллеры доступны через K-Line и KWP2000 KWP1281 протоколов.

2. Mercedes
Sprinter (VW Crafter) - - только двигатель и иммобилайзер

3. Seat
Altea
Leon MQB 2013-
Leon model 1P 2005-
Toledo model 5P 2004-
Exeo 2008- (двигатель, коробка передач, подушки безопасности, ABS, park)

4. Skoda
octavia model 1Z 2004 -
octavia платформа MQB -
superb II B6 2008-
fabia model 5J 2007-
yeti 2009-

5. Volkswagen
Crafter (иммобилайзер, двигатель)
Caddy model 2K 2005-
Eos
Golf V model 1K
Golf VI model 5K
Golf VII платформа MQB
Golf Plus
Jetta II model 1K
Transporter / Multivan (только после включения привода CAN-BUS для накапливания данных)
Multivan/Transporter GP model 7E (UDS) 2009-
Passat B6 model 3C 2005-
Passat CC-
Phaeton GP 2007-
Polo model 6R 2009-
Polo FL MQB 2014-
Scirocco III-
Touran-
Tiguan-
Touareg GP 2007-
Touareg NF 2010-

Поддерживаемые VCP модели автомобилей с шиной K-Line:

Модели автомобилей поддерживающие протокол K-line ( KWP1281, TP/KWP2000):

Audi A2,A3,A4,A6
VW Golf III, IV
VW Passat 3B
VW Bora
VW Transporter T5
VW New Beetle
VW Polo II,III,IV
Skoda Octavia I
Skoda Fabia II
Seat Leon I
Seat Toledo II
Seat Alhambra
Seat Ibiza II, III, IV

Замечания по автомобилям:
Модель A4 8E модификации B6 имеет шину CAN (TP 1.6) не используемую в диагностическом разъеме и полностью диагностируется только посредством K-line шины (KWP1281, TP/KWP2000).
Модель A4 8E модификации B7 и Seat Exeo имеет шину CAN (TP 2.0) которая охватывает двигатель, коробку передач, систему airbag, систему ABS, систему полного привода Quattro. Кроме того в диагностическом разъеме используется также K-line шина (KWP1281, TP/KWP2000) посредством которой доступны все остальные блоки управления.

Системные требования VAG CAN PROFESSIONAL:
Процессор: 700Mhz или выше;
256Мб RAM;
2 порта USB;
Установка только под Win XP и Win 7;
Плохо дружит с установленным на одной ОС VCDS, он же "Вася Диагност").

Комплектация VAG CAN PROFESSIONAL:
Интерфейс VAG CAN PRO + UDS + K-Line;
USB Ключ (или Crack на диске);
Диск с ПО (VAG CAN PRO).