Delphi DS150e USB+Bluetooth – це універсальний діагностичний сканер, що ідеально підходить для діагностики легкових та вантажних автомобілів.

Унікальна плата забезпечує надійну роботу та розширені можливості. Лише у нас представлені на ринку України! Обмежена кількість – встигніть купити.

Відмінності цієї версії від інших пропозицій на ринку:

• використання оригінальних реле UD2-5NU 5V,
• два високошвидкісні CAN-трансівери TJA1050,
• оригінальний трансівер NCV7356G для SW-CAN (необхідний для Opel та GM),
• мікросхеми Si9241 для мультиплексування K-лінії,
• 701-і CAN-фільтри без муляжів.

Також ця версія повністю підтримує нову версію програми 2021.11, що не доступно для 2-х платних приладів.

Обладнання пройшло лабораторні випробування та має сертифікати відповідності регламентам: ТР ТС 020/2011 "Електромагнітна сумісність технічних засобів" та ТР ТС 004/2011 "Про безпеку низьковольтного обладнання". Фото електронної плати представлені у високій якості.

Більшість китайських версій Delphi та Autocom, незалежно від версії плат (V1.0, V3.0, V5.0, золоті, салатові, одноплатні, двоплатні), мають серйозні технічні проблеми через здешевлення виробництва та дефіцит оригінальних компонентів.

Зокрема, використовуються підроблені драйвери К-лінії Si9241, що унеможливлює з'єднання з ЕБУ на старих автомобілях Mercedes, Peugeot, Citroen, MAN TGA, DAF. Також часто зустрічаються муляжі NCV7356G, через що немає зв'язку з блоками управління Opel та GM, та встановлений лише один CAN-трансівер замість двох, що впливає на з'єднання з автомобілями VAG-групи та BMW.

Delphi DS150e+ виконує комп'ютерну діагностику старих і нових автомобілів різних марок та моделей, представлених в Україні. Він підтримує діагностику легкових авто та фургонів з 1988 року (понад 74 марки), комерційних автомобілів, автобусів, вантажівок та причепів з 1995 року (понад 57 марок), а також діагностику за загальними протоколами OBD-II.

Основне охоплення ЕБУ включає: діагностику двигуна за OBD2 та заводськими протоколами, систем керування кліматом, іммобілайзерів, трансмісії, ABS, ESP, SRS Airbag, приладової панелі, кузовної електроніки, вантажного та комерційного транспорту, а також спеціальних ЕБУ.

Функціональні можливості включають:

• діагностику легкових та вантажних авто,
• зчитування ідентифікаційних даних,
• автосканування систем,
• зчитування та стирання кодів несправностей,
• розшифрування кодів помилок,
• перегляд даних у реальному часі,
• управління виконавчими механізмами,
• адаптацію та кодування електронних блоків,
• програмування функцій,
• скидання та корекцію сервісних інтервалів.

Серед підтримуваних шин даних і протоколів: 2xHS CAN (ISO 11898-2), SW CAN (SAE J2411), К/L (ISO 9141-2), VPW (J1850), PWM (J1850), RS485 (J1708), TTL, SPI, аналоговий вхід та 5V вихід.

Функція "ЧОРНИЙ ЯЩИК" дозволяє записувати параметри роботи систем у реальному часі на карту пам’яті, що дає змогу проводити діагностику без комп’ютера. Завдяки мультикольоровому та звуковому індикатору можна контролювати процес діагностики на відстані. Автоматичне визначення напруги дозволяє безпечно працювати з 12V і 24V системами.

Функції ISS (інтелектуальне сканування) та ISI (інтелектуальна ідентифікація) спрощують процес діагностики, автоматично вибираючи потрібні параметри для конкретного автомобіля.

Delphi DS150e+ працює за унікальною мультиплексорною технологією, що дозволяє використовувати його на будь-яких транспортних засобах (cars+trucks), незалежно від рівня напруги та стандартів зв'язку. Для авто без стандартного 16-контактного роз'єму доступні адаптери та кабелі.

Прилад має чорно-сірий корпус, удосконалену електронну плату, підтримує 12V і 24V, діагностує вантажівки та легкові авто в одному пристрої, оснащений OBD-кабелем зі світлодіодним підсвічуванням, підключається через USB та Bluetooth.

Заборонено підключати автосканер до USB-порту ноутбука, якщо його заряджають від бортової мережі автомобіля! Всі можливості приладу залежать від марки та моделі авто – можливі винятки.